車

「自動運転車両でのレース」プログラムの現状は公道「レベル４」と同様の“よちよち歩き”ー今の「自動運転開発」に欠けている、未来への『鍵』は…新領域に可能性を求める中東の政略は「運転」にもアブダビ(アラブ首長国連邦)に本拠を置くASPIRE社が中心となって、自律走行車両による”レース”を目指

入場無料で誰でもぶらりと行ける「マツダトランスアオヤマ」マツダが、「ブランド体感施設」という「MAZDA TRANS AOYAMA(マツダ トランス アオヤマ)」を、2月6日(木)にオープンしたとのことで行ってきました。場所は港区南青山、ホンダ青山本社と同じ国道246号線、いわゆ

今年一年のモータースポーツ観戦計画の参考に毎年、1年間のモータースポーツ観戦・中継映像録画・一部取材…のスケジュールを組む上で、どの週末に何かあるか、何と何が重なっているか、を見渡せるように一覧表にまとめています。並べてあるシリーズはあくまでも個人的関心度による選択。同じような整理をしている方も

■今年のTOYO TIRESブースの見どころは東京オートサロン2025のTOYO TIRESブースは、今年も圧倒的な存在感を放ち、多くのお客様で賑わいました。SUV・CCV向けのOPEN COUNTRY（オープンカントリー）シリーズ、スポーティタイヤのPROXES（プロクセス）シリーズは

「全天候タイヤ」はできないのだろうか…「日本国内の舗装された道」に限っても、路面温度は－20℃から＋40℃以上まで、コンディションもドライ、ウェット(水量様々)、低温ウェット、新雪・圧雪・凍結、氷面とほんとに様々で〜個人的体験としては上下さらに10℃以上の道まで走ったことがあるけれど〜、それを1

■今日の、「自ら操るクルマ」のベンチマークとしてGolf(gen.7) Rの、自動車として、より端的に言うならば「ドライビングと言うスポーツのための道具」として、そしてそれを実現するためのエンジニアリングとして、それぞれが「おそるべきレベル」にあることを語った例はほとんどないのではないだろうか。

■納車時に教わったA110の飼い方マニュアル2024年3月某日、いよいよ納車の日がやってきました。2023年3月の発注から、なんだかんだで1年間も待ってしまいました。普通のクルマと違うところは？　注意すべきは？　オーナーズマニュアルには出てこない、ちょっとしたコツなどを交えてA110の扱

■日本でもまもなく予約開始、2026年にデリバリー開始2025年１月26日グランドオープンのGinza Sony Park（銀座ソニーパーク）5階屋上に、ソニー・ホンダモビリティ株式会社の「AFEELA 1（アフィーラワン）」が展示されているというので、早速見に行ってきました。

■ミディアムサイズのクーペスタイルクロスオーバーSUV商品企画としては、エクステリア・スタイリングに端的に表現されているように4ドア・クーペ・スタイルのクロスオーバーSUV。ヨーロッパとしてはミディアムサイズ。ハイブリッド動力システムの内容と仕上がりについては後で他の車種も含めて詳しく語

燃料がガソリンだろうがディーゼルだろうが、電気で走ろうがたとえ空気で走ろうが、思い通りに走る、気持ちよく走れるという人間の感性と車の素性は一定の原則のようなものがあります。それに、カッコいいかどうかも、黄金比のように、地球上の色々な場所に誰もが感動する絶景があるように、車