- 2025年11月1日
ルノー「4 E-Tech electric」、欧州カー・オブ・ザ・イヤー2026最終候補に選出! 5年連続の快挙を達成
⚡️ ルノー「4 E-Tech electric」、欧州カー・オブ・ザ・イヤー2026最終候補に選出! 5年連続の快挙を達成 【2025年10月31日】 ルノーの新型電気自動車、**「ルノー 4 E-Tech electr […]
⚡️ ルノー「4 E-Tech electric」、欧州カー・オブ・ザ・イヤー2026最終候補に選出! 5年連続の快挙を達成 【2025年10月31日】 ルノーの新型電気自動車、**「ルノー 4 E-Tech electr […]
「わかってるねぇ!」と思わず唸る、わずか20mm車高ダウンが効くワイズギア「ローダウンリンク」にはヤマハらしい青い情熱が込められていた! オートバイの楽しみには様々ある。仲間とのへツーリングや、峠のコーナーを駆け抜けるといった走る歓びはもちろんだが、 […]
ついに実現した2.0L幌ロードスターはなぜ手の込んだ仕様に仕立てられたのか? 背景にマツダが“普通の2.0L”を出せない理由も ぶれない哲学。1.5Lに込めた“軽さ”の正解 4代目ND型「ロードスター」が登場したのは2015年。そのデザインはいま見て […]
ヤマハのまったく新しいツーリング体験「YRAプレミアムツーリング」は至れり尽くせりの高いユーザー満足度のイベントだった! リターンライダーにもオススメ! バイクに乗る喜びは、単に移動の速さや風を切って走る爽快感だけではない。マシンとの一体感、仲間との […]
スーパーフォーミュラ 2025年第9・10戦 富士スピードウェイ ‘Spotter Guide’ ■レース距離 第9戦<10/13(土)> 164.268km (富士スピードウェイ 4.563km×36周) 第10戦& […]
【ファミリアから続く系譜】「マツダ3セダン」試乗。「ファストバック」との差や希少な国産コンパクトセダンの魅力を再検証した 「マツダ3セダン」のルーツは「ファミリア」にあり 突然ですが、「マツダ3」にセダンがあるのをご存知ですか? マツダ3と言えばハッ […]
【発売から7年でも色褪せない】「マツダ3ファストバック」にあらためて試乗。特別仕様レトロスポーツの質感と走りを再確認した 2018年デビューの「マツダ3」、7年経っても色褪せない魅力 「マツダ3」というクルマ。なんとなくまだピンとこない人も多いかもし […]
ついに発売だ!”幌の2リッター”マツダ「スピリットレーシング・ロードスター」12Rは761万円! 抽選で200名が予約権を獲得、2026年1月から納車開始 かねてより開発を進めてきていた「国内向け幌の2リッターエンジンロードスター」がついに現実的な発 […]
【新車で買えるのは3車種のみ】絶滅危惧種の国産ステーションワゴン…SUVやミニバンに受け継がれるその“血脈”とは バブル期に花開いたステーションワゴンブーム ステーションワゴンと言えば、どんな形状のクルマを思い浮かべますか? 日本では長い間、セダンボ […]
新型「プレリュード」の復活からひもとく“クーペ”という特別な存在。デートカーのルーツは18世紀の馬車だった? 新型「プレリュード」はクーペか? 幼少期に抱いた憧れ ホンダ「プレリュード」が発表され、気になったので情報を得ようとネットサーフィン(死語) […]