小林 和久

70年を迎え、ヤマハ伝統の音叉ロゴも心機一転日本楽器製造が製造販売したYA-1を発売した1955年の7月1日に、オートバイ製造部門が分離して、ヤマハ発動機が創立しました。今年の1月に、27年ぶりにロゴを一新し、70周年記念を展開をしています。企業ロゴのほうは、3本の音叉マ

山口京一さんYouTuber化計画第２弾はカーグラフィック社長の加藤哲也さん世界で活躍したてきた日本を代表する自動車ジャーナリスト山口京一さんの頭の中にある膨大な記憶を語ってもらおうという「F2P（Foward to Past）」。今回第２弾では、カーグラフィック社の代表である加藤哲也さんに、そ

浜松が生んだ楽器とオートバイ「ホンダの2代目社長である河島喜好（きよし）さんの弟は、ヤマハの社長だった」と言えば間違いではないんですが、「へー、ライバル会社の社長が兄弟だったなんて、アディダスとプーマみたい」という勘違いも起こりそうです（アディダスとプーマは勘違いではありません）。上記を

憧れの「限定解除」はいつの間にか「大型二輪」へと名称を変えていた！思い起こせば40年以上前。通っていた高校には内緒で原付免許を取得し、それがきっかけで自動二輪中型限定免許も取りました。ヤマハMR50、スズキスワニー、ホンダCB50、カワサキZ250FT（あ、きれいに4メーカー揃ってた！）などを乗

空冷ワーゲンオーナーにしてみると、ディーラーで面倒も見てくれない車両をキャラクターにうまいこと使いやがって！という意見もあるらしいですが、ビートルと並んで世界的にワンボックス車のアイコンとして様々にキャラクター化されているのが通称ワーゲンバス。T（タイプ）2なんて呼ばれたりしてます。

2025年6月18日、ヤマハ発動機株式会社は、グループ会社の「ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社（以下、YMPC）」、および「株式会社菅生（以下、菅生）」が、2027年12月末でレーシングカート事業から撤退することを決定したことを発表しました。ヤマハ発動機のレーシングカート事業は1973

値段も性能も史上最高のA110アルピーヌ70周年を記念した770台の限定車A110 70が最後のガソリンA110かと思ってましたが、まだ隠し玉がありました。アルピーヌA110史上最も高性能で、エクステリア、インテリアをオートクチュールの一着のように好みの仕様に仕立てることができる究極

ディアパソンとはなんだ？東京オートサロン2024会場ヤマハ発動機ブースには何台もの小型電動車両が展示されてました。名前はディアパソンとされてますが、電動であること以外特に共通項は見当たらず、何を持ってしてディアパソンシリーズと言っているのがはっきりしませんでした。ちょうど近くにいた広報担当の岩崎

富士ストレートで最高速度は225km/hを体験しましたミッドシップ2シーターのスポーツカーを買ったからには、一度はサーキット走行をやってみたい！　と思うのは当然でしょう。けれど、そんな機会はただ待っていても、なかなか訪れるものではありません。アルピーヌ・ジャポンもそんなオーナーが日本中に

アルピーヌ70周年記念の故郷ディエップにて発表アルピーヌの電動車両シリーズ、A290に次ぐ第2弾、A390がフランス北部ノルマンディ地方に位置するアルピーヌの故郷ディエップで開催されているアルピーヌ70周年記念イベントでお披露目されました。A390は、フルバッテリー電動の5シータ