- 2025年10月26日
- 2025年11月1日
2Lの幌がロードスターに追加されなかったワケは？
ついに実現した2.0L幌ロードスターはなぜ手の込んだ仕様に仕立てられたのか？ 背景にマツダが“普通の2.0L”を出せない理由も ぶれない哲学。1.5Lに込めた“軽さ”の正解 4代目ND型「ロードスター」が登場したのは2015年。そのデザインはいま見て […]
- 2025年10月13日
- 2025年10月14日
ヤマハYRAプレミアムツーリングはコスパ良く安心のパッケージツアー。次回はぜひ参加したい
ヤマハのまったく新しいツーリング体験「YRAプレミアムツーリング」は至れり尽くせりの高いユーザー満足度のイベントだった！ リターンライダーにもオススメ！ バイクに乗る喜びは、単に移動の速さや風を切って走る爽快感だけではない。マシンとの一体感、仲間との […]
- 2025年10月11日
- 2025年10月11日
データ十分、気候安定、さて誰が速さと強さを見せるのか？【Super Formula 2025 Rd.9-10FUJI SPEEDWAY】
スーパーフォーミュラ 2025年第9・10戦 富士スピードウェイ ‘Spotter Guide’ ■レース距離 第9戦<10/13(土)＞ 164.268km (富士スピードウェイ 4.563km×36周) 第10戦& […]
- 2025年10月8日
- 2025年11月14日
マツダのロータリーエンジン搭載車がワークス体制でレースに参戦！
ルマン優勝以来!? マツダが公式に「ロータリーエンジン搭載車でレース」に挑戦したそのワケは？ 2025年のマツダファンフェスタでは、マツダ関係者による耐久レース「マツチャレ」が開催され、ロータリーエンジン搭載のプラグインハイブリッド車「MX-30 R […]
- 2025年10月7日
- 2025年10月9日
そういえば、マツダ3に繋がるファミリアはセダンで始まってました。
【ファミリアから続く系譜】「マツダ3セダン」試乗。「ファストバック」との差や希少な国産コンパクトセダンの魅力を再検証した 「マツダ3セダン」のルーツは「ファミリア」にあり 突然ですが、「マツダ3」にセダンがあるのをご存知ですか？ マツダ3と言えばハッ […]
- 2025年10月6日
- 2025年10月7日
改めて、マツダ3ファストバック レトロスポーツエディション スカイアクティブDに乗ってみました。
【発売から7年でも色褪せない】「マツダ3ファストバック」にあらためて試乗。特別仕様レトロスポーツの質感と走りを再確認した 2018年デビューの「マツダ3」、7年経っても色褪せない魅力 「マツダ3」というクルマ。なんとなくまだピンとこない人も多いかもし […]
- 2025年10月4日
- 2025年11月1日
マツダ・スピリットレーシングはM2の再来なのか？
ついに発売だ！”幌の2リッター”マツダ「スピリットレーシング・ロードスター」12Rは761万円！ 抽選で200名が予約権を獲得、2026年1月から納車開始 かねてより開発を進めてきていた「国内向け幌の2リッターエンジンロードスター」がついに現実的な発 […]
- 2025年9月29日
- 2025年10月7日
ステーションワゴンってもう少し増えても良いような気がします。
【新車で買えるのは3車種のみ】絶滅危惧種の国産ステーションワゴン…SUVやミニバンに受け継がれるその“血脈”とは バブル期に花開いたステーションワゴンブーム ステーションワゴンと言えば、どんな形状のクルマを思い浮かべますか？ 日本では長い間、セダンボ […]
- 2025年9月29日
- 2025年10月7日
祝！プレリュード発売で調べてみたらクーペは18世紀の馬車時代からデートカーだった!!
新型「プレリュード」の復活からひもとく“クーペ”という特別な存在。デートカーのルーツは18世紀の馬車だった？ 新型「プレリュード」はクーペか？ 幼少期に抱いた憧れ ホンダ「プレリュード」が発表され、気になったので情報を得ようとネットサーフィン（死語） […]
- 2025年9月12日
- 2025年9月12日
ヤマハには海外営業部門と別に「海外市場開拓事業部」ってのがあるんだそうです
ヤマハの海外開拓部隊「OMDO」とは？ 世界140の国と地域が相手のダイナミックな仕事に迫る！ 日本のモビリティメーカーは古くから海外市場を重視し、世界各地で日本製の乗り物が活躍している。その中でもヤマハ発動機は特に海外展開に積極的で、通常の営業部門 […]
