- 2026年2月27日
「クルマはもうすぐ、全てデンキジドーシャになる?」その答を導き出す【自動車のCN化-その真実 全てBEVになる日は来ないvol.001】
「そろそろ、デンキジドーシャに買い替えた方がいいんでしょうか?」 はじめに…… 新しい(ものだけではないか…)クルマに乗って”味見“をする。その体感と、エンジニアリングを重ね合わせて、考え、語る。そんなことを、もう何十年にもわたって続けてきました。ざ […]
乗り物が好きな人のための
モビリティの歴史、文化、未来を語るメディア
「そろそろ、デンキジドーシャに買い替えた方がいいんでしょうか?」 はじめに…… 新しい(ものだけではないか…)クルマに乗って”味見“をする。その体感と、エンジニアリングを重ね合わせて、考え、語る。そんなことを、もう何十年にもわたって続けてきました。ざ […]
この記事はMotorFanに掲載された記事(https://motor-fan.jp/article/1366560/)のアーカイブです。 なぜヤマハは“曲がる楽しさ”を研究するのか? 後輪操舵「TRICERA」に宿る“鍛錬の娯楽化”という哲学 20 […]
この記事は小林和久が執筆した記事<https://motor-fan.jp/article/1366943/>をアーカイブしたものです。 水素エンジンを初めて運転してわかった“決定的な違い”なぜヤマハは水素を燃やす?EV一択じゃない理由とは? 圧倒的 […]
2025年の締めくくりに、ルノーのデモカー「Filante Record 2025」が電気自動車のエネルギー効率における驚異的な記録を樹立しました。 今回は、モロッコのテストコースで達成されたこの感動的なプロジェクトの全貌を、お届けします。 無充電で […]
1975年のパリ・モーターショーでの衝撃的なデビューから50年。英国の新興コーチビルダー「Encor」が、名車ロータス・エスプリを現代技術で再構築した「Encor Series 1」を発表しました。カーボンファイバー製ボディとV8ツインターボを纏い、 […]
スーパーフォーミュラ 2025年第10・11・12戦 第24回JAF鈴鹿グランプリspotter guide ■レース距離 第11戦<11/22(土)PM> 156.789km (鈴鹿サーキット 5.807km×27周・14時30分スタ […]
あのXSR900カスタムはココから生まれた! バイクの楽しみを支えるヤマハ発動機のCX事業部が創造する感動とは? ヤマハ発動機には、単なるアフターサービスを超え、「体験価値」を創り出す「カスタマーエクスペリエンス事業部(CX)」が存在する。純正パーツ […]
エントリーに最適!ヤマハから新たな電動アシスト自転車「PAS クレイグ アリー」登場!お洒落なミニベロは通勤通学にも最適だ! ヤマハ発動機(以下ヤマハ)から、小径20インチのベロクロ電動アシスト自転車「PAS CRAIG ALLEY(パス クレイグ […]
❄️ 「エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド E-TECH」をベースに200台限定で発売 ルノー・ジャポン株式会社は、コンパクトSUV「ルノー キャプチャー」の限定車「ルノー キャプチャー リミテッド」を、 […]
「旧車文化を次のステージへ」エスアンドカンパニーがTÜV認証を取得し新ブランド始動! 旧車人気が高まるなか、S&COMPANYが日本で5社目となる「TÜVクラシックカーガレージ認証」を取得。オリジナル至上主義にとらわれず、現代の技術や感性を融 […]