- 2025年5月11日
「ルノーカングークルールディーゼル」をカングージャンボリー2025で発表
7ATのEDCは100台、6MTは50台の限定販売 ルノー・ジャポンでは毎年、なんらかニューモデルをお披露目してきましたが、カングー最大のお祭りであるカングージャンボリーですが、今年は一昨年からの秋に変わって春に開催されました。 秋に開催されたのは、 […]
7ATのEDCは100台、6MTは50台の限定販売 ルノー・ジャポンでは毎年、なんらかニューモデルをお披露目してきましたが、カングー最大のお祭りであるカングージャンボリーですが、今年は一昨年からの秋に変わって春に開催されました。 秋に開催されたのは、 […]
日本のハイブリッドよりE-Techは楽しい! ショックを感じさせずシームレスな変速と低燃費、それに運転する楽しさを兼ね備えているのがルノーのE-Techハイブリッドだと思います。 F1参戦による技術の蓄積を市販車へフィードバックさせたエンジニアリング […]
4月22日より専用サイトから予約受け付け開始 以前から復活するニュースはお届けしてきましたが、ついに「ルノー5ターボ3E」についてさらに現実的な話が出てきました。予約受付を開始するそうです。 FFコンパクトファミリーカーのルノー5(サンク)をベースに […]
先祖が1980年に登場したのにちなんで1980台の限定販売 1980年、WRC世界ラリー選手権を目指し、大衆車のルノー5(サンク)のリヤシートにターボエンジンをある意味無理やり突っ込んで登場したのが伝説的なルノー5ターボです。 そのエンジンレイアウト […]
■ミディアムサイズのクーペスタイルクロスオーバーSUV 商品企画としては、エクステリア・スタイリングに端的に表現されているように4ドア・クーペ・スタイルのクロスオーバーSUV。ヨーロッパとしてはミディアムサイズ。ハイブリッド動力システムの内容と仕上が […]
■サラリーマン時代にハンコを押しました A110を注文したのは2023年3月のこと。あと3年で定年になるというサラリーマンの時でした。そんな、サラリーマンがA110を注文に至るまでの経緯、そしてグレードやオプションの選び方をお話ししましょう。 思い起 […]
インポーターのルノー・ジャポンとユーザーの強力接点 ルノー・カングーがわんさか集まるカングージャンボリー2024が10月27日に開催されました。 昨年はすべての地面がぬかるんでいるような雨模様でしたが、今年はまずまずのお天気。街なかに比べるとちょっと […]