バイク

ヤマハ車購入者の20％だけに刺さるカスタマイズパーツを開発する部門がありました

あのXSR900カスタムはココから生まれた！バイクの楽しみを支えるヤマハ発動機のCX事業部が創造する感動とは？ヤマハ発動機には、単なるアフターサービスを超え、「体験価値」を創り出す「カスタマーエクスペリエンス事業部（CX）」が存在する。純正パーツ […]

「わかってるねぇ！」と思わず唸る、わずか20mm車高ダウンが効くワイズギア「ローダウンリンク」にはヤマハらしい青い情熱が込められていた！オートバイの楽しみには様々ある。仲間とのへツーリングや、峠のコーナーを駆け抜けるといった走る歓びはもちろんだが、 […]

ヤマハのまったく新しいツーリング体験「YRAプレミアムツーリング」は至れり尽くせりの高いユーザー満足度のイベントだった！リターンライダーにもオススメ！バイクに乗る喜びは、単に移動の速さや風を切って走る爽快感だけではない。マシンとの一体感、仲間との […]

ヤマハの海外開拓部隊「OMDO」とは？世界140の国と地域が相手のダイナミックな仕事に迫る！日本のモビリティメーカーは古くから海外市場を重視し、世界各地で日本製の乗り物が活躍している。その中でもヤマハ発動機は特に海外展開に積極的で、通常の営業部門 […]

旧車は四輪も二輪も価格がめちゃ高騰４輪旧車の価格高騰が続いています。ハコスカ、ケンメリなどは数千万円、トヨタ2000GTが億単位の価格になっているのはまあ仕方ないような気がしますが、普通のR34とかでも数百万円の値段が付いています。これは、2輪でも […]

70年を迎え、ヤマハ伝統の音叉ロゴも心機一転日本楽器製造が製造販売したYA-1を発売した1955年の7月1日に、オートバイ製造部門が分離して、ヤマハ発動機が創立しました。今年の1月に、27年ぶりにロゴを一新し、70周年記念を展開をしています。企 […]

浜松が生んだ楽器とオートバイ「ホンダの2代目社長である河島喜好（きよし）さんの弟は、ヤマハの社長だった」と言えば間違いではないんですが、「へー、ライバル会社の社長が兄弟だったなんて、アディダスとプーマみたい」という勘違いも起こりそうです（アディダ […]

憧れの「限定解除」はいつの間にか「大型二輪」へと名称を変えていた！思い起こせば40年以上前。通っていた高校には内緒で原付免許を取得し、それがきっかけで自動二輪中型限定免許も取りました。ヤマハMR50、スズキスワニー、ホンダCB50、カワサキZ250 […]

ツーリング後にネジが外れていたのに気付いた先日のツーリングの帰り道、なんだかシールドが浮いた状態から閉まらないような気がしました。とても困った状態というわけではなかったので、帰宅後に見てみると、シールドのベースを留めるプラスティック製のネジがひとつ […]

夜の街にバイクが大集合するイベントをメーカーが主催！ 2025年5月11日夜7時〜の「The Dark Side of Japan Night Meeting 2025」に愛車SR400で行ってきました。このミーティングは、ヤマハ MTシリーズに向 […]