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ロードスター

2Lの幌がロードスターに追加されなかったワケは？

ついに実現した2.0L幌ロードスターはなぜ手の込んだ仕様に仕立てられたのか？背景にマツダが“普通の2.0L”を出せない理由もぶれない哲学。1.5Lに込めた“軽さ”の正解 4代目ND型「ロードスター」が登場したのは2015年。そのデザインはいま見て […]

ついに発売だ！”幌の2リッター”マツダ「スピリットレーシング・ロードスター」12Rは761万円！抽選で200名が予約権を獲得、2026年1月から納車開始かねてより開発を進めてきていた「国内向け幌の2リッターエンジンロードスター」がついに現実的な発 […]

スピリット・レーシングのエアロ「単体で売ります」宣言も飛び出した！ 1100台のロードスターと2500人の来場者で盛り上がった。ロードスター軽井沢ミーティング2025は、先週の降水確率100%予報から、なんと奇跡的に晴れ間も見せるイベントとして今年も […]

ロードスター乗りによるロードスター乗りのための出会いの場日本はもちろん、世界中に愛好家の多いマツダロードスター。 1989年にユーノスロードスターとしてデビューし、2000年5月には「2人乗り小型オープンスポーツカー」生産累計世界一（531,890 […]