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2026年5月

【2025年7月から国内発表までなぜ時間がかかった？】新型CX-5がついに国内登場で2代目ディーゼルは6月で生産終了

CX-5ディーゼルのラストチャンス国内でもグローバルでもマツダ車のおよそ4台に1台がCX-5が、フルモデルチェンジして2026年5月21日、綾瀬はるかさんのマツダブランドアンバサダー就任と同時に国内で発表されました。3代目となる同モデルは、2025 […]

スーパーフォーミュラ 2026年第4・5戦鈴鹿サーキット spotter guide レースフォーマット ■レース距離第4戦<5/23(土)>　180.017km (鈴鹿サーキット 5.807km×31周・14時45分スタート予定 […]

発表された国内向けヤマハXSR155のブラックは、誰がどう見ても初代RZ250のブラックをオマージュとしているのは間違いない。「ははーん、上手くできたオジサンホイホイだな」と思い、カラー担当に確認すると、意外な回答が返ってきた。 TEXT & […]

BEVは充電時の温度管理も避けて通れないそれにしても「100kWhを5分間で」ということは電圧1000Vを電流1200Aで流すわけで…。電池は大丈夫なのだろうか、は傍に置くとしても、日常生活の中でこれだけの電力を当たり前に取り扱えるだけの電力設備を […]

日本や欧州で好評のネオレトロネイキッドバイク、ヤマハ「XSR」シリーズが10周年を迎え、このほど2026年6月30日、「XSR155 ABS（以下XSR155）」を国内市場へ投入することとなった。価格は53万9000円（税込）。900から125までラ […]

電気を送る側だけでない、受け入れる自動車側の仕組みも重要一般充電と急速充電の中間的存在として、10〜20kW級の比較的コンパクトな充電器も、自動車ディーラー店頭などに設置されていますが、これだと「ちょっと注ぎ足し」程度の充電しかできないので、最近は […]

1kWのヘアドライヤーとは違う自動車を電気で走らせる電力量とは？最近、一充電航続距離の延伸を製品企画の核のひとつにしたクルマたちでは、100kWhに達する容量の電池を積むものも増え、前述のように動かさなければならない＝エネルギーを消費する対象である […]