MONTH

2026年4月

日本の「電圧事情」とBEV充電の密接な関係【自動車のCN化-その真実_全てBEVになる日は来ないvol.17】

改めて充電の問題を整理してみる BEVを日常的な移動空間として使う中での問題、その機能を制約する要素として、電池の重さ・大きさに加えてもうひとつ、「充電」があります。この充電についても、日本でBEVが一時的ブームになった1994年頃に始まり、〜〜当 […]

水素を燃料とするエンジンは成り立つか？このように水素をガスとして貯蔵し運びつつ使うのはかなり大変なので、「液体にしたら…」は誰しも考えるところ。ただ水素が液化するのは-253℃。絶対零度と言われる極限の低温、273℃に近づく領域です。そこに行き着く […]

スーパーフォーミュラ 2026年第3戦オートポリス Spotter Guide 今戦は、土曜日午後に予選〜Q3までの３セッション〜、日曜日午後に決勝の、2日間1戦のイベント。タイヤ交換義務は「11周完了」から。 ■レース距離：191.634k […]

水素でクルマを走らせると… ついでに語っておくと、燃料が気体だと、「重量あたりのエネルギー量」はそれなりに大きいのですが、「容積あたりのエネルギー量」は当然ながら液体燃料よりもかなり小さくなります。例えば水素。分子量「２」の最も小さな物質。電力を直 […]

文句無しに美しい！ヤマハが描く電動アシスト自転車の新領域「Y-00B:Base」と「Bricolage」が示す新たな可能性 2025年のジャパンモビリティショーでは、ヤマハ発動機（以下ヤマハ）ブースに2台の電動アシスト自転車コンセプトモデルが展示さ […]

スーパーフォーミュラ 2026年第1・2戦モビリティリゾートもてぎ spotter guide レース・フォーマット ■レース距離(第1戦・第2戦とも)：4.801379km×37 周・177.651km レース終了までの最大時間：　1 時間15 […]